"La primera línea ferroviaria de España enlazaba Barcelona y Mataró siguiendo la línea de la costa.
Fue inaugurada en 1848. La actual estación de tren de Badalona es un edificio de tres cuerpos, de ladrillo visto. Tiene planta rectangular y las dos fachadas principales son idénticas, con las aberturas de arco de medio punto en la planta baja, de arco escarzano en el primer piso y cuadradas en el piso superior. El cuerpo central está centrado por un coronamiento. Es obra de 1899."
Ver: https://www.poblesdecatalunya.cat/element.php?e=1858
Carrer Eduard Maristany
Gracias por su aportación a: Javier Nubiola De Castellarnau
"Muy
interesante, pero para ser exactos es un estucado que imita el ladrillo
visto. Se trata de la primera estación de este tipo proyectada por MZA.
En los años 1920 se añadió el control mecánico de enclavamientos."
"Javier Nubiola De Castellarnau Sistema GRS, puesto en servicio en 1924"
Alfred Puig 
"I és l'estació nova que va substituir la vella:"
"Y es la estación nueva que sustituyó a la vieja:"
¿Estaciò vella? No es correcte, la estació vella era la del 1848.
ResponderEliminarEl enclavament, control de agullas i senyals, es de 1924. Llavors era el més modern i avançat de la xarxa europea, de General Railway Signal Company, Rochester, Nova York