"A principios de los 60, la empresa automovilística SEIDA encarga al arquitecto Francesc Mitjans la reordenación de una manzana de Barcelona situada en la confluencia de General Mitre con Avenida de Sarrià. Dicha reordenación tenía que acoger sus talleres de reparación, el almacén de vehículos, una gasolinera y además un edificio residencial de considerables dimensiones. A partir de dicho edificio, me gustaría reflexionar en este texto sobre tres aspectos especialmente destacables en la obra de Mitjans:
-Espacio porticado en planta baja.
-Articulación de espacios interiores.
-Amplio cuerpo de terrazas en voladizo".
"Bloque aislado de viviendas que está situado en uno de los lados de una manzana triangular en la que se encuentran una estación de servicio en el vértice inferior, y los talleres y almacenes de la empresa vendedora de coches Seida en el resto. El edificio de viviendas se desarrolla en una longitud de más de cien metros, y cuenta con seis cajas de escalera que proporcionan acceso a dos viviendas por rellano cada una. El bloque presenta dos fachadas muy diferenciadas, en función de su situación. En la fachada a la calle dominan las grandes superficies vidriadas y las terrazas, que ocupan la totalidad de la fachada. El grueso de las terrazas forma un brise-soleil, que se va interrumpiendo alternativamente mediante pérgolas practicadas al tresbolillo. La fachada posterior está retranqueada con unos patios exteriores que permiten aumentar la superficie de ventilación y evitar los pequeños patios interiores. Esta solución repercute en la distribución en planta, que también está organizada al tresbolillo, con un dormitorio delante y los otros detrás. La estructura del edificio es de pilares y vigas de hormigón armado, con un porche a doble altura que eleva el edificio sobre pilotis. Los pilares del porche tienen una sección variable que va del círculo al rectángulo, como en las Unités d Habitation de Le Corbusier. La doble planta baja está ocupada por locales comerciales."
Avenida de Sarrià 130-152
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