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24 abr 2026

22/04/2026 Casa Santana

"Promovido por Josep Santana Soler, fue el primer edificio en Barcelona destinado específicamente a oficinas. Esta función se pone de manifiesto en la configuración de los espacios interiores, pensada para facilitar la eventual agrupación de locales y con servicios sanitarios comunes. Se levantó entre los años 1918 y 1924 dentro de un estilo claramente inspirado en la arquitectura de la escuela de Chicago y, más concretamente, en el Walker Warehouse de los arquitectos Adler y Sullivan. 

 

La composición sobria y racionalista de la fachada contrasta con el friso con relieves florales que ornamenta el piso superior, bajo la cornisa. La decoración de las puertas y balcones, más convencional, se aleja de la modernidad estructural del conjunto del edificio."

Ver: https://www.poblesdecatalunya.cat/element.php?e=1523

Via Laietana, 17

En la actualidad es sede de Eurostars Laietana 

  











Vista aérea: Google Maps 


 

6 nov 2019

01/11/2019 y 12/06/2026 Colònia del Tibidabo II: Villa Tibidabo (Villa Carmen)

"Obra del año 1912, es una casa de veraneo con jardín situada en una parcela muy bien situada, justo donde comienza la Colonia Tibidabo. En esta casa hicieron estancia personalidades como la reina María Cristina o el compositor Richard Strauss.

  

Tiene una compleja volumetría que no se adivina viendo sólo la fachada más expuesta, la que da a la carretera de Vallvidrera, donde un testero escalonado no deja ver los tejados policromados de los diversos cuerpos que componen el edificio. Lo que sí puede verse es la tribuna semicircular de la planta baja, asomada al jardín. Es remarcable la puerta de la valla exterior, con relieves típicamente modernistas."

Ver: https://www.poblesdecatalunya.cat/element.php?e=14474 
Camí Vallvidrera al Tibidabo, 57 

Ver todas las entradas de Colònia Tibidabo 

  







 

"La Colonia del Tibidabo es una pequeña urbanización que está justo al lado del parque de atracciones. Incluso, algunas de las casas comparten el jardín con las instalaciones del parque. Pero la verdad es que estas calles de aires modernistas son muy desconocidos para la mayoría de los barceloneses. Aquí, los vecinos pueden presumir de vivir en el punto más alto de la ciudad, bajo la figura del Sagrado Corazón del templo y bien junto a la Noria.

Salvador Andreu, más conocido por las pastillas para la tos del doctor Andreu, además de farmacéutico también se dedicó al mercado inmobiliario. Él ideó la colonia del Tibidabo, pensada para alojar algunos de los trabajadores del parque, familiares y amigos. Su bisnieta Francisca Graells, que aún vive, explica que Andreu vivió tres epidemias de peste en Barcelona y esto hizo que se obsesiona por acercar los aires sanos de la naturaleza a los barceloneses.

Cuando el negocio farmacéutico ya estaba encarrilado, gracias al éxito de las pastillas para la tos, el doctor Andreu se dedicó de lleno a sus proyectos urbanísticos. Por ello invirtió en la compra de terrenos en la montaña del Tibidabo. Pero estuvo a punto de arruinarse y tuvo que convencer a un grupo de amigos para crear una sociedad que llevara a cabo el proyecto. También contó con la financiación del banquero Manuel Girona. Construyó el parque de atracciones, el funicular para llegar y también urbanizó la avenida del Tibidabo.

La colonia del Tibidabo la construyó entre 1910 y 1919. Actualmente viven muchos descendientes de Salvador Andreu pero también de antiguos trabajadores del parque como el Elio Costanza. Su padre, ingeniero, construyó las primeras montañas rusas del Tibidabo y, finalmente, toda la familia terminó viviendo en la colonia. Elio recuerda como de pequeño, con el Pere Botella, otro vecino de la 

urbanización, recorrían libremente el parque de atracciones como si fuera el jardín de casa.Actualmente este es un barrio sólo residencial. La única tienda de comestibles que había, entre los años 50 y 70, desapareció. También el bar que servía de lugar de encuentro para los vecinos, y esto ha hecho que la vida de barrio prácticamente haya desaparecido. Aún así los vecinos se consideran unos privilegiados por vivir en el lugar que el doctor Andreu consideró que gozaba de los aires más sanos de la ciudad."

Ver: https://beteve.cat/general/el-doctor-andreu-va-ser-el-promotor-del-barri-mes-alt-de-la-ciutat/

"En el lado de poniente de la cima del Tibidabo, justo al lado del parque de atracciones, ligado a éste y propiciado por la facilidad de acceso que representaba el funicular, se consolidó un conjunto de edificaciones aisladas, conocido como Colónia Tibidabo, urbanizada por el ingeniero Marià Rubió i Bellvé.

El Conjunto está constituiodo por los siguientes villas:CAMÍ CAL TOTXO 2 4 6 8 11 13 17 12-18 20 22
C COLÒNIA DEL TIBIDABO  1 3 5 7 8 10 11-17 19
CTRA VALLVIDRERA AL TIBIDABO 55 57 116"

CAMÍ SANT CUGAT 28 38
Ver: http://w123.bcn.cat/APPS/cat_patri/editElement.do?id.districte=05&reqCode=inspect&id.identificador=4457&

12/06/2026









 
 



 
 

Vistas aéreas: Google Maps  
 
 

Gracias por su aportación a: Rosendo Muñiz Soler

"CARRETERA DE VALLVIDRERA AL TIBIDABO
Existe una barriada en Barcelona en plena sierra de Collserola, que casi podríamos decir que son tres barrios que se definen como Vallvidrera, el Tibidabo y las Planas. Vallvidrera es una zona urbanizada preparada para gente de buen nivel económico, el Tibidabo algo más disperso cuenta con distintas torres familiares también para gente de muchos posibles. Y las Planas es el barrio de las antiguas villas de Sarrià y de Sant Gervasi de Cassoles, que quedó un tanto abandonado y reservado para gente más humilde. Vamos a ir viendo las calles y carreteras que se han ido abriendo por estos barrios como la carretera de Vallvidrera al Tibidabo que nace en la plaça de Vallvidrera y llega a la carretera de la Arraabassada. La asfalto sobre un viejo camino que unía estos dos barrios, en el año 1888 el consistorio de la villa independiente de Vallvidrera. Eran los años que la villa de Vallvidrera empezó a crecer e ir abriendo nuevas calles, porque se había convertido en lugar de veraneo para los ciudadanos de la cuidad de Barcelona que querían establecer en sus feudos sus segundas residencias de placer y descanso. La futura apertura de un parque de atracciones en el barrio del Tibidabo animó más todavía la idea de asfaltar aquel viejo camino que unía estos dos contornos. Esta es la historia de por qué existe una carretera en el barrio barcelonés del Tibidabo hoy distrito de Sarrià San Gervasio, que desde el año 1888 hasta la actualidad la seguimos conociendo como la carretera de Vallvidrera al Tibidabo.
CARRETERA DE VALLVIDRERA AL TIBIDABO
Hi ha una barriada a Barcelona en plena serra de Collserola, que gairebé podríem dir que són tres barris que es defineixen com Vallvidrera, el Tibidabo i les Planes. Vallvidrera és una zona urbanitzada preparada per a gent de bon nivell econòmic, el Tibidabo una mica més dispers compta amb diferents torres familiars també per a gent de molts possibles. I les Planes és el barri de les antigues viles de Sarrià i de Sant Gervasi de Cassoles, que va quedar un tant abandonat i reservat per a gent mes humil. Anem a veure els carrers i carreteres que s'han anat obrint per aquests barris com la carretera de Vallvidrera al Tibidabo que neix a la plaça de Vallvidrera i arriva a la carretera de Barcelona a Sant Cugat, carretera de la Arrabassada. Una carretera que es va asfaltar sobre un vell camí que unía els dos barris, l'any 1888 el consistori de la vila independent de Vallvidrera. Eren elss anys de finals del segle XIX que la vila de Vallvidrera va començar a créixer i anar obrint nous carrers, perquè s'havia convertit en lloc d'estiueig per als icudadans de la ciutat de Barcelona que volien establir en els seus feus les seves segones residències de plaer i descans. La futura obertura d'un parc d'atraccions al barri del Tibidabo va animar més encara la idea d'aslaltar el vell cami que unía aquests dos contors. Aquesta és la història de per què hi ha una carretera que passa pel barri barceloní del Tiibidabo avui districte de Sarriá Sant Gervasi, que des de l`'any l888 fins avui la seguim coneixent com la carretera de Vallvidrera al Tibidabo."

11 dic 2018

29/09/2018 Cases Francesc Llopart

"Conjunto de cuatro edificios entre medianeras, de los años 1908-09. Se caracterizan por su acabado de estuco evocando sillares abujardados, por los relieves florales de los dinteles y por coronamiento ondulante de la fachada, todo ello dentro de un medido modernismo."

Ver: http://www.poblesdecatalunya.cat/element.php?e=4391
Carrer Joan Blanques, 62-68