18/02/2017 Complejo residencial Roma 2000

" Francesc Mitjans Miró (Barcelona, 15 de julio de 1909 - ibídem, 20 de noviembre de 2006) fue un arquitecto español. Es autor del Camp Nou, estadio del FC Barcelona (1957), y de otros edificios barceloneses significativos a partir de los años 1950, como el edificio racionalista del Real Club Náutico de Barcelona, en 1958, o la Torre Banco Atlántico (1969), sede central del actual Banco Sabadell.
Obras arquitectónicas

• Clínica Soler Roig
  • Construida en 1950 en la calle Copèrnic, 130 de Barcelona. Actualmente funciona como la Residencia Augusta Park.

• Antigua fábrica Costa Font
  • Construida en 1950 en la calle Freser, 103-127 de Barcelona.

• Edificio Ceisa
  • Construido en 1952 en la calle Vallmajor, 26-28 de Barcelona.

• Casa Tokio
  • Construida en 1953 en la avenida de Pedralbes, 53 de Barcelona.

• Camp Nou
  • Construido en 1957 en la calle Aristides Maillol, 12 de Barcelona.

• Edificio Harry Walker
  • Construido en 1959 en la calle Josep Tarradellas, 123-127 de Barcelona.

• Torre Castanyer
  • Construido en 1961 en el paseo de St. Gervasi, 5-13 de Barcelona.

• Torre Banco Sabadell
  • Construido en 1969 en la Avenida Diagonal 407 de Barcelona.

• Central telefónica "Estel"
  • Construida en la Avinguda de Roma en 1976.^[1]

Complejo residencial Roma 2000

• Construido entre 1972 y 1976, en una manzana completa de Barcelona, entre las calles: Llançà, Tarragona, València y Avinguda de Roma

Ver: http://wikivisually.com/lang-es/wiki/Francesc_Mitjans
http://elpais.com/diario/2005/12/15/quaderncat/1134611778_850215.html

 

 

Gracias por su aportación a: Rosendo Muñiz Soler

"AVINGUDA DE ROMA

Esta avenida que discurría en diagonal, se puso en marcha en el año 1854 cuando se inauguró la vía del ferrocarril que hacía la ruta de Barcelona a Martorell. Mantenía un esquema que rompía el croquis del nuevo Eixample cuadrangular y rectilíneo que presentó el ingeniero don Ildefonso Cerdá a finales de los años cincuenta del siglo XIX. La razón era que unía la vía de tren que venía por la calle de Aragón, que debía hacer este trazado en diagonal para poder allegarse hasta la estación de Sants. Para solventar los problemas del tráfico sobre todo de carros, se habían improvisado unos pasos a nivel en los cruces que después a principios del siglo XX fueron sustituidos por puentes. Como quiera que el tren circulaba a la vista por esta calle se la conocía desde siempre como la Diagonal del Ferrocarril, nombre que conservó hasta el año 1931 que con la llegada de la república el alcalde de Barcelona don Jaume Aguader i Miró decidió nominar esta avenida con el nombre de avinguda de la Generalitat. Una vez finalizada la guerra civil, en el año 1940 el alcalde de Barcelona don Miguel Mateu i Pla decidió cambiar el nombre de Generalitat por el de avenida de Roma, nombre que le ponía en honor al líder del fascismo italiano don Benito Mussolini, con quien el régimen del general Franco mantenía una buena relación. Y por esta razón esta avenida barcelonesa se llama de Roma, que es el nombre que sigue manteniendo en la actualidad. Esta es la historia de por qué existe una avenida en el barrio barcelonés de la Nova Esquerra del Ensanche hoy distrito del Ensanche, que desde el año 1940 hasta la actualidad la seguimos conociendo como la avenida de Roma.

AVINGUDA DE ROMA

Aquesta avinguda que discorria en diagonal, es va posar en marxa l'any 1854 quan es va inaugurar la via del ferrocarril que feia la ruta de Barcelona a Martorell. Mantenia un esquema que trencava el croquis del nou Eixample quadrangular i rectilini que va presentar l'enginyer don Ildefons Cerdà a finals dels anys cinquanta del segle XIX. La raó era que unia la via de tren que venia pel carrer d'Aragó, que havia de fer aquest traçat en diagonal per poder arribar fins a l'estació de Sants. Per solucionar els problemes del trànsit sobretot de carros, s'havien improvitzat uns passos a nivell a les cruïlles que després a principis del segle XX van ser substituïts per ponts. Com que el tren circulava a la vista per aquest carrer s'el coneixia des de sempre com la Diagonal del Ferrocarril, nom que va conservar fins a l'any 1931 que amb l'arribada de la república l'alcalde de Barcelona don Jaume Aguader i Miró va decidir nominar aquesta avinguda amb el nom d'avinguda de la Generalitat. Un cop finalitzada la guerra civil, l'any 1940 l'alcalde de Barcelona don Miguel Mateu i Pla va decidir canviar el nom de Generalitat pel d'avinguda de Roma , nom que posava en honor al líder del feixisme italià don Benito Mussolini, amb qui el règim del general Franco mantenia una bona relació. I per aquesta raó aquesta avinguda barcelonina es diu de Roma, que és el nom que continua mantenint actualment. Aquesta és la història de per què hi ha una avinguda al barri barceloní de la Nova Esquerra de l'Eixample avui districte de l'Eixample, que des de l'any 1940 fins avui la seguim coneixent com l'avinguda de Roma."